Double 11 Mass Express Garbage Bandora Serayê Lez dike?
Bi pêşkeftina bilez a lojîstîka e-bazirganiyê re, jiyana me her ku diçe hêsantir e, lê di heman demê de gelek pirsgirêkên hawîrdorê jî hene ku hewce ne ku werin xweşkirin û fikar.Meriv çawa veguherîna kesk di pîşesaziya lojîstîka e-bazirganiyê de bûye mijarek girîng.
Hejmara pakêtên li Chinaînê bi salan di cîhanê de di rêza yekem de ye
Hêjmara pakêtê ya Chinaînê gelek sal li pey hev di cîhanê de di rêza yekem de ye.Di sala 2021 de, qebareya karsaziya ekspres a Chinaînê gihîştiye 108.3 mîlyar perçe!Naha, di dema Festîvala Kirrûbirrê ya Double 11 de, ew di lûtkeya qebareya karsaziya ekspres a salane de ye.Di zincîra lojîstîkê de li seranserê welêt, bi sed mîlyonan paketên mezin û piçûk dizivirin.Pirraniya van pakêtan bi kaseta morkirinê hişk têne birîn, û karton jî bi dagirtina cûrbecûr plastîk têne dagirtin, ku me dike ku her sal piştî Double 11-ê li stasyona çopê çiyayên paketên ekspres ên avêtinê bibînin.
Li gorî statîstîkan, pîşesaziya posta express her sal zêdetirî 9 mîlyon ton bermahiyên kaxezê û nêzî 1.8 mîlyon ton bermahiyên plastîk dixwe.Weşana karbonê ya van bermayiyan di tevahiya pêvajoyê de ji hilberînê heya avêtina çopê ji 611500 ton di sala 2010-an de gihîştiye 13031000 ton di sala 2018-an de, ji bo bêbandorkirina 710 mîlyon daran hewce dike ku were çandin.Tê payîn ku heya sala 2025-an ev hejmar bigihîje 57.061 mîlyon ton!Bi qasî ku em hemî dixwazin ji bo radestkirinê razan bin, em nikarin di çopê pakkirinê de razan bin.
Vezîvirandina pakkirina girseyî dijwar e;veguherîna kesk neçar e
Tiştê ku bi taybetî bi fikar e ev e ku rêjeya vegerandina giştî ya pakkirinê ji 20% kêmtir e, rêjeya vegerandina qutiya pakkirinê ji% 50 pir kêmtir e, û rêjeya vegerandina dagirtina pakkirinê, kasêta pakkirinê, kasêta pakkirinê û hilberên din ên plastîk bi bingehîn e. sifir.Ev malzemeyên pakkirinê yên ji nû ve nayên vezîvirandin ne tenê hawirdorê qirêj dikin, di heman demê de zirarê didin tenduristiya mirovan jî.
Di bersivê de, welat polîtîkayên têkildar destnîşan kir, ku di bingeh de dê heya sala 2025-an veguherîna kesk a pakkirina ekspres pêk bîne, di nav de qedexekirina karanîna tapeya plastîk a ne-hilweşînbar di navgînên radestkirina posta li çaraliyê welêt de.Di vê çarçoveyê de, gelek pargîdaniyên lojîstîk ên e-bazirganî çalakî pêk anîn.
Komeleya Express Chinaînê herî dawî civînek hevrêziyê li ser piştgiriya karûbarê ji bo demsala pezê ya karsaziya ekspres a 2022-an li dar xist, ku tê de encamên însiyatîfa kesk "Double 11" hatin berdan.Di sala borî de, China Post, SF Express, ZTO, YTO, Yunda, STO û gelek pargîdaniyên din di materyalên pakkirinê, awayên pakkirinê û gelek aliyên din de tedbîrên çalak girtine.
Digel pargîdaniyên lojîstîkî yên eşkere, platformên sereke yên e-bazirganiyê jî di çalakiyê de ne, wekî îsal "du 11", T-mall ku bi berfirehî cîhê kesk nûve dike, Cainiao ku nêzîkê 100,000 dergehên welêt pêşve dike da ku "vezîvirandinê" nûve bike. plana qutiyê", Jingdong ragihand ku nûvekirina "plana kesk" û hwd., Hemî di nedîtbar de destnîşan dike ku veguherîna kesk a pîşesaziya lojîstîk a e-bazirganiyê neçar bûye.
Meriv çawa veguherîna kesk a pakkirina ekspresê pêk tîne?
Di analîza paşîn de, ya sereke nûvekirina kesk a pakêtên ekspres e, wek mînak karanîna materyalên nû yên jîngehê û materyalên hilweşandî yên li ser pakêtên ekspres.Profesor Guo Baohua, rêvebirê Enstîtuya Lêkolînê ya Polîmerê ya Zanîngeha Tsinghua, got ku ji bo plastîkên yekcar ku ji nû ve vezîvirandinê ne hêsan e, karanîna materyalên hilweşandî baştirîn çareserî ye.
Wekî yek ji nûnerên materyalên hilweşandî, BOPLA asîdê polîlaktîkî wekî madeya xav bikar tîne, xwedan biyolojiya baş û hilweşandinê ye, û jîngehê dostane û bê qirêj e.
Di sala 2020-an de, qebareya radestkirina bilez a Chinaînê ji 83 mîlyar perçe derbas bûye, û kasêta ku hatî bikar anîn 66 mîlyar metre dirêj bû, ku dikare zêdetirî 1600 carî dora ekvatora Cîhanê bizivirîne.Ji bo kêmkirina qirêjiya plastîk bi kêmkirina tapeyê tenê dilopek e.Derketina ji kaset û etîketên BOPLA-yê dikare vezîvirandina pakkirina kartona ekspres êdî tevlihev û dijwar bike, û tevahiya pakkirina bermahiyên ekspres bi rêkûpêk dikare bikeve kanala vezîvirandinê û bêyî xebata veqetandinê zêde karê vezîvirandinê û hilweşandinê biqedîne.
Wekî mînakek Xiamen Changsu Industrial Co., LTD, yekem hilberîna mezin a fîlima nû ya biyolojîk BOPLA - BiONLY dest pê kir, ew dikare li şûna hilberên plastîk ên kevneşopî yên ku di warê lojîstîka e-bazirganiyê de têne bikar anîn, wekî kaseta girtina qutikê, bigire, paste labelê, ji ber vê yekê ew dikare bibe alîkariyek mezin ji bo veguherîna kesk a pargîdaniyên ekspres.
Di Hezîrana îsal de, hejmarek ji pargîdaniyên lojîstîk ên ekspres însiyatîfa hevpar a "Bi Dildarî Bicihanîna Berpirsiyarên Civakî û bi awayekî çalak bi qirêjiya plastîk re mijûl dibin" derxistin: Ji niha û pê ve, bibin cîbicîkarê berpirsiyariya rêveberiya kesk; Ji xwe dest pê bikin, bibin keşfê Stratejiya pêşkeftina kesk; Ji her gavê dest pê bikin û bibin propagandayên kontrolkirina qirêjiya plastîk. Bang li pargîdaniyên e-bazirganiya jorîn bikin ku pakkirina hilberê kesk û biyolojîk hilbijêrin, û kêmkirina karbona kesk di tevahiya zincîra peydakirinê de bicîh bikin.
Mînakî, di çêkirina çenteyan de, BOPLA dê xwedan guhezbariya hewayê û şilbûnê ya hêja be, û dikare di pakkirina nefesê de were bikar anîn da ku nûbûna kulîlkan dirêj bike;Piştî aluminîzasyonê, performansa astengiya hilberê dikare pir were çêtir kirin da ku hewcedariyên astengiya bilind û qata ducarî ya biyolojîk bi cih bîne;Pîvana kaxez dikare li şûna fîlima plastîk a kevneşopî û pêlava kaxezê, bê av, antî-rûn, antî-xurqê, BOPLA hilbijêrin, bandora taktîlê zêde bike, di heman demê de kêmkirina karbon û plastîkê jî bigire ber çavan, da ku bigihîje girîngiya rastîn a tevahiya hilberê. avahiya biodegradable.
Xwarina kesk, ji her yekê dest pê dike
Her kes beşdarê pratîka kesk û kêm-karbonê ye.
Wekî her girêdanek di girêdana vexwarinê de, ew di kêmkirina emîsyonên karbonê de beşdarek girîng e.Wekî xwedan marqe, çi hilber û ne jî pakkirin, divê em bi domdarî tevbigerin û parastina jîngehê kesk bikin, ku hesta berpirsiyariya civakî ya marqeyê nîşan bide;Wekî zincîra peydakirina lojîstîk, divê em bifikirin ka meriv çawa emîsyonên karbonê kêm dike.Mînakî, divê em ji bo pakkirin û kaseta ku ji nû ve vezîvirandinê ne hêsan e, materyalên hilweşandî bikar bînin.Wekî xerîdar, tevgera serfkirinê û adetên jiyanê jî girîng in.Li hember "Double 11" bi dakêşanên kêm û pir belavokî, divê em xerckirina maqûl bihêlin û ji îsrafa çavkaniyê dûr bisekinin.Di heman demê de, hişmendiya parastina jîngehê baştir bikin, di berhevkirina çopê de karekî baş bikin, însiyatîfê bigirin ku beşdarî paşiya pakkirina ekspres bibin.Berpirsiyarî û erka parastina jîngehê ya kêm-karbonê ji piç bi bit pêk bînin.
Email:marketing@chang-su.com.cn
Dema şandinê: Nov-17-2022